El funcionamiento de este sistema se basa en un dispositivo equipado con una cámara en miniatura, que mide la somnolencia del conductor a través de la frecuencia de parpadeo del ojo. Se barajaron varias posibilidades, como parámetros de conducción o movimientos de cabeza. Finalmente, se optó por el movimiento del párpado, considerado el más fiable de todos ellos para detectar cuándo un conductor se está quedando dormido. La cámara funciona con un sensor que mide el movimiento y lo asocia a un estado concreto. Está diseñada para observar cualquier tipo de conductor (altura, edad, sexo), es eficaz con cualquier condición de iluminación y es resistente a las vibraciones del coche o a los cambios de temperatura. En cuanto al modo de alerta se busca un sistema que no asuste al conductor y que, a su vez, sea efectivo para avisarle.
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